Према гласу кинеске вести ЦНР-а, недавно су прописи Гуангџоуа о управљању немоторним возилима и мотоциклима (нацрт предлога ревизије) поднети на други преглед Народном конгресу општине Гуангџоу, са укупно 10 амандмана и неким новим садржаја. Међу њима је промењена забрана кретања електричних возила на путу, и спремна је да отвори „пут” за експресну индустрију.
Што се тиче нацрта предлога амандмана, много је ствари због којих су грађани Гуангџоуа забринути. На пример, да ли се електрични бицикли могу користити на путу и да ли се возила која нису моторна могу користити у индустријама као што су експресна достава и достава воде. Влада провинције Гуангдонг је још 2006. године одобрила „Обавештење Бироа за јавну безбедност Гуангџоуа о нерегистровању електричних бицикала и других немоторних возила опремљених електричним уређајима и да се не возе на путу“. Нацртом првостепене инстанце у марту ове године јасно је било предвиђено да је „електричним бициклима и бициклима са више од две особе забрањена вожња на путу у административној области Гуангџоу”. Други нацрт овог прегледа је измењен, „у областима у којима је забрањена вожња електричним бициклима на путу који је одобрила покрајинска народна влада, електричним бициклима је забрањена вожња на путу“.
У Гуангџоу, људи који испоручују воду, гас, експресне и друге услуге користе електрична возила. Прописи предвиђају да, иако је електричним трициклима забрањена вожња на путу на административном подручју града, поштанска (укључујући доставу новина), експрес и друге делатности могу да користе електричне трицикле који испуњавају посебну експресну доставу и националне стандарде за ангажовање у заједници. услуге дистрибуције у наведеним областима. Специјални електрични трицикл за експресну испоруку имплементира јединствену идентификацију каросерије, уградњу опреме за надзор терминала система за позиционирање у возилу, управљање подацима о квотама и друге мере управљања, и вози се путем у одређеном подручју, линији и времену.
