На територији кинеске индустрије трицикла, североисточни регион, који нема ни огромну потражњу потрошача ни велика предузећа, увек је био у позицији „одрицања од независности“, али недостатак „урођеног недостатка“ није учинио да ова богата црна земља изгуби трицикли. Када Хенан, Шандонг, Ђангсу и други популарни региони доживљавају промене које је донела индустријска конкуренција, североисточно тржиште је кренуло развојним путем са својим карактеристикама. Иако никада није било снажно, оно је корачало стабилно и постојано.
Изван пролаза постоје пећине
Излазећи из ШАНГУАНА и корачајући по црној земљи, суочавамо се са бескрајном равницом и оштрим хладним ветром. Ова област, позната као "индустријска колевка" нове Кине, тежи самотрансформацији и иновацијама, а трицикл игра улогу пионира у економском развоју.
Три североисточне провинције, које се састоје од Лиаонинг, Јилин и Хеилонгјианг, имају огромну територију, развијену пољопривреду и висок степен пољопривредне механизације, пружајући удобно легло за култивацију тржишта трицикла. Као најчешће производно и транспортно средство у локалној пољопривредној производњи, нема сумње у значајну позицију и потражњу трицикла на тржишту.
