Врућа продаја 2022. кућни издржљиви мотоцикл на 3 точка, замбија, достава брзе хране, моторни трицикл 250цц

Врућа продаја 2022. кућни издржљиви мотоцикл на 3 точка, замбија, достава брзе хране, моторни трицикл 250цц

Главне разлике између теретног електричног трицикла са 3 точка и електричног бицикла

3) Прекидач кочнице Прекидач кочнице обичног електричног бицикла повезан је са контролером четкице. Приликом кочења, коефицијент проводљивости (тј. радни циклус) погонског импулса ВМОС цеви прекидача снаге последњег степена се смањује на нулу; Прекидач теретне кочнице на три точка је повезан са увлачењем намотаја контактора у серији. Приликом кочења, увлачење намотаја контактора се прекида за напајање, а контактор (нормално отворени контакт) прекида напајање контролера четкице, па чак и мотора.

Неки теретни електрични трицикли са 3 точка су такође опремљени ручном и ножном кочницом.

(4) Осветљење и сигнални уређаји Предња светла, сирена, показивач правца, задња лампа кочнице и други помоћни уређаји инсталирани на теретном електричном трициклу са 3 точка су уобичајени војни прибор за мотоцикле, а радни напон је углавном 12В. Према томе, помоћном колу је потребно 12В за напајање. Ако се ДЦ - ДЦ коло користи за смањење 60В на 12В, цена и стопа кварова ће бити високи. У исто време, животни век и поузданост предњег светла, показивача правца и задњег кочионог светла за обичне мотоцикле су такође много већи од оних од 36В сијалице за електричне бицикле.

Моторни терет од 350 кубика три точка

Теретни сандук или друга направа за ношење терета моторног возила мора бити тако конструисана да може безбедно и сигурно утоварити робу.

1, На предњој страни товарног сандука камиона (осим кипера, камиона носивости мањег од 1000 кг и трицикла) поставља се сигурносни оквир најмање 70 мм виши од кабине.

2, Предњи део теретног сандука камиона на три точка без кабине мора бити опремљен сигурносним оквиром који има снагу која испуњава захтеве, а његова висина терета мора бити најмање 800 мм виша од равни јастука возачевог седишта.

3, За комби у коме се возач и теретна роба налазе у истом одељку, изолациони уређај који има снагу која испуњава захтеве поставља се иза последњег реда седишта.

Ауто рикша је моторизована верзија вучне рикше или бициклистичке рикше. Већина има три точка и не нагиње се. Познати су по многим терминима у разним земљама укључујући ауто, ауто рикша, бејби такси, мототакси, голуб, џониби, бајај, цханд гари, лапа, тук-тук, тум-тум, кеке-напеп, марува, три точка, прагиа, бао-бао, лаки бицикл, цнг и тукки.

Ауто рикша је уобичајен облик градског превоза, и као возило за изнајмљивање и за приватну употребу, у многим земљама широм света. Посебно су чести у земљама са тропском или суптропском климом, пошто обично нису потпуно затворене, и у многим земљама у развоју јер су релативно јефтине за поседовање и рад.

Постоји много различитих дизајна ауто рикше. Најчешћи тип карактерише тело од лима или отворени оквир који се ослања на три точка; платнени кров са падајућим бочним завесама; мала кабина напред за возача који управља командама на управљачу; и простор за терет, путнике или простор двоструке намене позади. Други уобичајени тип је мотоцикл на три точка који има проширену бочну приколицу или, ређе, гура или вуче путнички простор

Popularne oznake: 250цц перу тук тук аутомобил за одрасле, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, високи квалитет, на продају