Државни савет је 26. октобра издао неколико мишљења о унапређењу развоја експрес индустрије (у даљем тексту „мишљења“). Према мишљењима, 2020. године Кина ће у основи реализовати експресну испоруку са продајним местима у селима и градовима и кроз села и села, са годишњим обимом пословања од 50 милијарди комада и годишњим пословним приходом од 800 милијарди јуана. Поред тога, у мишљењу је такође било јасно да ће проучити и увести националне стандарде за експрес специјалне електричне трицикле и прописе о производњи, употреби и управљању.
Увођење релевантних националних стандарда у будућности додатно ће појаснити правни статус електричних трицикла. Брз развој кинеске експресне индустрије и убрзање урбанизације сигурно ће промовисати експлозивни раст тржишта електричних трицикла. Према индустријском извештају који је објавио ипсо у септембру 2015, Кина је 2014. продала 11,3 милиона електричних трицикла, што је пораст од 29 одсто у односу на претходну годину. Процењује се да ће до 2020. године годишњи обим продаје електричних трицикла у Кини премашити 20 милиона, власништво је близу 100 милиона, а потражња за акумулаторима је око 50 милијарди јуана.
