Схинсуке ИТО, председник компаније, активно је изнео план реформе система, али је такође рекао са великим расположењем, „спремни смо да то искористимо као прилику да преиспитамо однос између путева, људи и возила и изнесемо нови урбанистичког плана изградње“.
Величина аутомобила је око 2,2мк1,5мк1 0мКс1. 3М (дужина к ширина к висина), што је отприлике висина 10-годишњег детета. Заиста је довољно мали. Аутомобил може да прими две одрасле особе или једну одраслу особу и двоје деце. Тело је тешко око 320 кг, а максимална брзина је 45 км / х. Може да пређе око 50 км када је потпуно напуњен. Речено је да ће батерија бити замењена у будућности како би се обезбедила већа удаљеност вожње. Површина тела није само мекана, већ се може и мењати према вашим жељама.
У поређењу са традиционалним аутомобилима, римоно електрични аутомобил није само мали, већ је и мекан, тако да људима ствара мањи притисак. Пријављено је да можете ући у тржни центар и зауставити се на вратима продавнице како бисте решили проблем незгодног кретања или путовања старијих особа. Међутим, ако возите обичном траком, возач се плаши великог камиона поред вас, па је погоднији за вожњу по траци.
Тренутно је јапанско министарство за земљиште, ресурсе и транспорт формулисало спецификације „ултра малих мобилних алата“ и „мини аутомобила“, који могу да понесу ултра мале мобилне алате до две особе за интелигентну вожњу у областима које се пријављују за пут. Иако мини аутомобил може да прими само једну особу, може се возити у свим регионима. Размисли о томе. У будућности, можемо се ослонити на овај мекани електрични аутомобил, који је сигуран и истовремено може да се продаје симпатичан. Веома је згодно купити поврће и покупити децу. Такође штеди новац за паркинг место. Процењује се да два аутомобила на једном паркинг месту није проблем. То је еколошки прихватљиво и лако.
