Свакодневна употреба и одржавање батерија углавном укључује следеће тачке:
Не притискајте дугме дуже од 5 секунди сваки пут када почнете. Ако не можете да стартујете неколико пута заредом, проверите систем за довод горива, систем за покретање и паљење. Следећи услови ће довести до тога да батерија буде превише испражњена или недовољно напуњена, и скратити радни век батерије: чести стартови, кратка удаљеност вожње; дуготрајна вожња малим брзинама; држите ручицу кочнице или нагазите на педалу кочнице током вожње да би светло кочнице остало укључено; Инсталирајте додатни електрични прибор или пређите на сијалице велике снаге. Када је тешко покренути, светло је пригушено, а труба није гласна, струју треба одмах допунити. Проверите ниво течности сваких 1-3 месеци. Ако је ниво течности нижи од линије најнижег нивоа течности (ЛОВЕР ЛЕВЕЛ), додајте дестиловану воду у линију високог нивоа течности. Након додавања воде, најбоље је допунити струју. Осим батерија без одржавања. Када се мотоцикл на три точка не користи дуже време, допуните струју пре него што престанете да користите, уклоните га за складиштење и допуните струју једном месечно.
Мере безбедности:
Када се батерија користи и пуни, ствара се експлозивни гас. Строго је забрањено приближавање отвореном пламену или високим температурама. Такође треба избегавати позитивне и негативне кратке спојеве и лабаве позитивне и негативне терминале. Електролит садржи јаку киселину како би се избегло прскање по кожи, очима и одећи. Када дође у контакт, одмах исперите са пуно чисте воде. Ако га узмете грешком, треба одмах да попијете пуно воде или млека и пошаљете га у болницу на лечење. Уградња додатних електричних додатака као што су уређаји против крађе има одређени утицај на батерију. Предлаже се употреба аларма против крађе које препоручује Хаојуе и других аларма против крађе, који могу узроковати ненормалан рад система кола, па чак и оштетити батерију за складиштење, упаљач, исправљач за стабилизацију напона и друге повезане електричне компоненте.
