кочиони систем се може поделити на кочиони систем и систем паркирне кочнице, систем за кочење у случају нужде и систем помоћног кочења итд.
Предња осовина је 20 мм, Ø 160.
Ручна кочница: Ручна кочница типа ролне аутомобила и лака је за руковање. Линија ручне кочнице има фиксну линију, а цев хидрауличне кочнице има посебну линију за спречавање укрштања линије.
Педала кочнице има подмазивање, што олакшава одржавање и има дужи век трајања.
Систем напајања је опремљен мотором са ваздушним хлађењем Зонгсхен 150, који испуњава стандард "Натионал ИВ", еколошки је и економичан, има високу издржљивост и дуг радни век. Облик прати класични изглед у страддле стилу, који у потпуности тумачи једноставан и стабилан темперамент целог возила, и наглашава чврст и атмосферски укус. Међу њима, фарови су лампе у облику дијаманта са високим интензитетом осветљења, које су практичније и лепше; постоји дизајн против судара поред задњих задњих светала, који може ефикасно да смањи штету од удара при вожњи уназад. Поред тога, ту је и дизајн светла за маглу, који додаје додатну гаранцију безбедности већини корисника током вожње у магловитим данима. Осећај вожње и безбедност модела Таурус су такође задовољавајући, а употреба лиснатих опруга од 5 10.8 кг у два уха чини удобност вожње изузетно добром. Од свог уврштења на листу, Таурус се доказује својим стварним перформансама и освојио је поверење и избор потрошача.
Савршено показује краљевски стил на три точка високог изгледа, високе удобности, високе економичности, велике издржљивости и великог оптерећења. Међу њима, снага је опремљена Лонциновим новим В-форце електронским системом убризгавања, који усваја патентирану структуру усисног ваздуха са двоструким филтером, која удвостручује усисни ваздух и ефикасно обезбеђује несметан усис ваздуха. У поређењу са моделом карбуратора, свеобухватна уштеда горива је око 20 процената; Оквир је сложен у слојевима. Оквир има двослојну структуру. Предњи и задњи прикључци су ојачани како би се ефективно побољшала снага и носивост рама. Нова мекана веза која изолује ударце је направљена од високе еластичности и гуме отпорне на хабање, која може ефикасно да апсорбује и ублажи вибрације мотора на цело возило; оптимизујте ергономију, оптимизујте седиште, резервоар за гориво, заштитну плочу, ручицу управљача и ефикасно побољшајте удобност вожње уз обезбеђивање веома кратког предњег дела. Посебно је вредно напоменути да се аеродинамичне линије каросерије Лонцина Р8 протежу од чупаве предње стране до задње стране, обавијајући дебели и пространи одељак, чинећи изглед целог возила напетијим и окретнијим. Помало симпатични округли дупли фарови су још привлачнији, са једноставним дизајном изгледа, појасом за вођење светла за дан, матричним сочивом... Деликатно, елегантно, свака тачка је јединствена, показује висок степен интеграција модерности и технологије. Визуелни систем живо изражава моћ и лепоту и оправдава титулу „најлепша три точка“ у индустрији.
Popularne oznake: трицикл кипер камион, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, високог квалитета, на продају
