Принц са браницима

1. Глава треба контролисати унутар 1,1 метра величине, стандардна дужина сандука за терет треба да буде 2,4 метра, а укупна дужина не би требало да прелази 3,5 метара; испуњава регулаторне захтеве;

2. Две најаве за једну шасију (равна и једноставна надстрешница), стање равне и једноставне надстрешнице може се слободно пребацивати без модификације; пребацивање штеди рад и време, што не само да поједностављује организацију производње, већ и олакшава дилерима да продају аутомобиле.

3. Додавање браника, било да се ради о блатњавом путу или кишним данима, може ефикасно заштитити тело од повреда, а облик је такође веома доминантан

Тхе фоур перформанце

1. Управљање је флексибилно, лагано, удобно, тако да нису утрнуле руке, није лако заморити

2. ДАИАНГ специјална унутрашња надоградња за апсорпцију удара, бољи ефекат апсорпције удара, мекши

3. Оригинална ТОР структура се користи за кочење како би дистрибуција и пренос снаге била разумнија и осигурала сигурност кочења

4. Патентирани алати гарантују углове управљања

теретни мотоцикл на три точка

Спецификације

1. Теретни трицикл са 3 точка за подизање терета испод неравних путева.

2. Три иста точка са новим резервоаром за гориво и Ф. амортизером

3. Најпопуларнији модел на афричком тржишту, једноставан изглед са јефтином ценом.

Главне карактеристике теретног моторног трицикла

1) осигурање квалитета: 20 година за оем&одм2) сертификат који смо постигли:ццц/исо9000/еец3) луксузни фарови и задња светла, јак предњи амортизер4) алтернатива у свим бојама, водено хлађење, предња бубањ кочница

5) конкурентна цена, 100 посто испуњава ваше захтеве

Карактеристике додатне опреме за моторизовани теретни трике

Мотор

1. тип: ваздушно хлађен; охлађено водом; хлађени ваздухом и водом

2. запремина: 150цц;200цц;250цц;300цц

мала брзина, велика снага, велики обртни момент

Царго бок

1. величина: према вашим захтевима

2. тип:електрични премаз и технологија фосфатирања за кисељење ради заштите од рђе.

добре укупне перформансе, раде без неравног звука. носе тешку робу.технологија електропревлачења и кисељења фосфатирања ради заштите од рђе

Задња осовина

1. тип: нормална задња осовина---која се користи за стање равног пута, утовар лаке робе;

нормална задња осовина аутомобила---која се користи за спуст, утовар теже робе; појачавање задње осовине---које се користи за пењање терета; утовар тешке робе

јак и издржљив

Popularne oznake: теретна фарма на три точка, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, високи квалитет, на продају