теретни утоваривач трикар
ПроизводКарактеристике
1. Независно дизајнирао и развио нови врхунски аутомобил с равним платформама, осим фарова и инструмената, остатак новог калупа
2.Изглед аутомобила је луксузан, атмосферски, јединственог облика, веома индивидуалан
3. Покривни делови имају одличну израду, јастук седишта је мекан и удобан, а инжењеринг човека и машине је разуман.
4. Са новом 270 схаке фраме апсорпцијом и одличним перформансама шасије, учините трицикл удобним за вожњу, слободно контролишите
5.Овај модел тренутно представља највиши ниво нашег равног аутомобила
Pроцесс
1. Технологија материјала: Од 100 челичних производа изабраћемо 5-10 производа који задовољавају наше стандарде, а остатак материјала ће бити испоручен другим фабрикама другог и трећег реда брендова. Само они производи који задовољавају нашу дебљину, величину и материјале могу да прођу наш преглед, тако да је наша стопа одабира 5 процената -10 процената. А наша производна линија оквира састоји се од 18 процеса.
2. Такође користимо пнеуматско учвршћење у процесу производње како бисмо осигурали јачу чврстоћу заваривања и бољу конзистентност, а производња уређаја се односи на аутомобилски стандард и добила је низ патената.
Стерео суспензија мотора
Беиии принц има запремину од 150цц, што је модел средње запремине. Мотор је 150 ваздушно хлађени мотор независно развијен од стране Гуангџоу Дајуна, који има велики степен компресије и може континуирано да обезбеди довољну снагу за цело возило. Не само да може брзо да трчи на добром терену, већ може да трчи пуном снагом и на планинским путевима и путевима од блата, како би задовољио потребе брзог трчања са оптерећењем.
Нортх Ии Принце је променио традиционално вешање оригиналног аутомобила, коришћењем тродимензионалног огибљења мотора. Овај режим вешања не само да може у великој мери да побољша стабилност вешања мотора, већ и да реши феномен „нагиба главе“ који може да се јави када мотор стартује у ниском степену преноса. Ова реформа више одражава практичну, трајну потражњу купаца, али такође може продужити радни век брзине за ход уназад, издувне цеви. Побољшање перформанси је стварна потражња за услугом купаца, што је главни разлог зашто је северни Ии Принце фаворизован од стране већине купаца.
● Свеобухватна надоградња основне технологије
Нови оквир крана мотора, ублажава резонанцију целог возила, три меке везе пригушивача, може избећи ломљење завртња главе цилиндра, мотор се померио назад у аутомобил, лако се одржава; 1,4 м проширена кочија да задовољи различите потребе тржишта, задње светло које користи ЛЕД задње светло, може повећати осветљеност и избећи горење сијалице, водену маглу; Повећајте резервоар за уље задњег типа, потпуно решите проблем цурења уља из карбуратора, према тесту одељења за истраживање и развој који је открио да у поређењу са конфигурацијом самоусисне пумпе за уље, ефекат уштеде горива Т7 може достићи 0.1 јуан /Км, мало чини много, корисници дуготрајне употребе Т7 могу уштедети велику количину новца; Опремљен новом спољном кутијом за алате, леп изглед, једноставан за коришћење; И сав алуминијумски резервоар за воду, плус помоћни резервоар за воду од нерђајућег челика, ефикасно смањују температуру мотора, продужавају радни век мотора; Поверстар је такође дизајнирао нови пригушивач за ефикасније смањење буке мотора, уз побољшање удобности вожње и смањење децибела амбијенталне буке.
● Перформансе учитавања супериорније од осталих
Т7 усваја осму генерацију Цалликинг задње осовине, која има јаку снагу. Користи челичне плоче од 21,4 кг и амортизацију задње осовине, а носивост може достићи више од 2,5 тоне. Носач лонгон усваја цев од 40 * 80 момента, а носивост је јача и моћнија. Задња осовина усваја балансну шипку да ојача снагу везе између рама и задње осовине и побољша стабилност окретања; Нови тип ножне ручице за покретање, јединственог дизајна, лако се отвара и затвара, лако се користи, једноставно руковање. Чврста округла челична клацкалица кочнице, без деформације, велике напетости, може ефикасно побољшати перформансе кочница, каже се да је ово прва индустрија на три точка, водећи у индустрији понашање се може видети; И повећајте грубу спојницу за вучу, тешка затезна деформација није лака. Готово сви дизајни за тешке услове на тржишту су додати Т7, а квалитет злата ће му помоћи да освоји шампиона на тржишту полузатворених модела.
царго троис мото
ПроизводиКарактеристике
кочница
Предња кочница одмах престаје да вози. Предње и задње кочнице пружају вам двоструку заштиту.
Променљива брзина
Долази са ручицом мењача и мењачем. Нуди широк спектар брзина и глатко пребацивање ради веће лакоће и удобности.
Управљачи и седишта
Управљач подесив по висини је направљен од висококвалитетне гуме са посебном текстуром; подстављено седиште обезбеђује удобну вожњу.
Цар Лигхтс
Класични принц округли фар има једноставан изглед и осветљеност од преко 10000цд/м.
Командна табла
Класична контролна табла, информациони дисплеј уредан, јасан и поуздан.
Мотор
ДАИАНГ специјални мотор од 150 ЦЦ, десет иновативних технологија, снажнији, економичнији и дужи радни век.
Царго Бок
Товарни сандук је заварен роботом, који је леп и јак, и има велику носивост.
Popularne oznake: пуњење терета мото троис, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, високи квалитет, на продају
