моторизовани фургон трицикло
За тржиште Анголе
- Произведен у Кини, моћан теретни мотоцикл врхунског квалитета и конкурентне цене, специјализован је за тржиште Анголе.
- Овај модел је дизајниран са јефтиним поклопцем задње товарне кутије за Анголу и друга афричка тржишта.
- У складу са мотором за ваздушно хлађење од 150цц, овај моторизовани теретни трицикл је најконкурентнији мотоцикл са 3 точка
- Терет за мотоцикл је лаган и са вагоном дужине 1,7м је за утовар 800кг робе на равним путевима
Карактеристике кинеског комбија теретног трицикла
1). Покреће га мотор са ваздушним хлађењем од 150цц са стабилним перформансама, снажнијим и ниским стопама кварова.
2). Снага мотора се може изабрати: 150цц/200цц/250цц/300цц
3). Снажан предњи удар, бољи ефекат амортизације
4). Јака товарна кутија, велика носивост
5). Са кабином за возача и платном за теретну кутију, заштитите возача и терет од кише и прашине
6). Кина топ1 електрофореза и технологија фарбања
7). ОДМ поруџбине су прихваћене
тримото фургон
Карактеристике производа
1. Управљач је лаган и флексибилан, није лако замахнути и не одступа.
2. Ергономски дизајн, удобна вожња
3. Посебна унутрашња отпорност на апсорпцију удара, погодна за вожњу на велике удаљености
4. Укупна заптивка је добра, без одступања, ниска бука и мало вибрација
5. Главни сноп ожичења се мења у двостепену структуру, што је погодно за одржавање и замену.
6. Стандардни сигурносни појас
7. Новоразвијена нова кабина са независним изгледом, финим изгледом, фином израдом, добрим заптивање и високом чврстоћом
Ниво изгледа модни облик очне јабучице
Интегрисана аеродинамична надстрешница од лима, укупан облик је усклађен, модеран и леп, јак и издржљив, уклоњив и практичнији. Изглед и функција надстрешнице су супериорнији од сличних производа. Браник φ32 округла цев интегрисана лајсне, уграђени дизајн, узети у обзир подршку, издржљивост заштите и сигурност. Патцхворк стил боје хаубе, ветробрана и браника додаје визуелни утицај.
1, Вучна батерија електричног возила не сме се стављати у товарну кутију или путнички простор; Међутим, када се мора ставити у товарни сандук или путнички простор због ограничења структуре, одговарајући уређаји морају бити подешени да га безбедно изолују (када се стави у товарни сандук, треба обезбедити да батерија за складиштење енергије а електрично коло неће бити стиснуто робом) и обезбедити да је у добром вентилационом стању са спољним светом. Ако је потребно, треба поставити алармни уређај за прекомерни садржај водоника.
2, Захтеви за заштиту од електричног удара електричног возила када није прикључено на спољно напајање морају бити у складу са релевантним прописима о терету.
3, отвор издувне цеви мотора моторног возила не сме да показује на десну страну каросерије возила.
Popularne oznake: 200цц теретни моторизовани фургон, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, високи квалитет, на продају
