кипер царгуеро моторе тримото
Ауто се може покренути ручно, такође се може покренути ногама. За разлику од других фабричких ножних покретача је подељеног типа, ножни старт је једноделни. Након покретања, потребно је да га уклоните и ставите у кабину, што није згодно за држање. Осим тога, почетак стопала је склопив.
Систем преноса је углавном конструисан од квачила, мењача, карданског зглоба, погонског вратила и погонске осовине итд.
Ноге-старт: Сферни штап плус тврд штап. Флексибилан је.
Погонска осовина је осовина аутоматског мењача 50, није лако сломити. Након теста балансирања, може да преноси кинетичку енергију мотора на задњу осовину под претпоставком стабилности каросерије и покреће точкове. А наша погонска осовина усваја бешавну челичну цев, како би била сигурнија у случају велике брзине ротације.
троточкаш тримото
МЕТЕР БОАРД: Најновија плоча са мерачем, може ставити радио, трубу, предиван изглед
ЛОАДИНГ К'ТИ:8 плус 12 јединица/40ХК
МОТОР: Мала брзина, велика снага, велики обртни момент. Вулинг 800цц водено хлађење
ЗАДЊА ОСОВИНА: Технологија је иста као и задња осовина аутомобила, веома јача и издржљива.
КУТИЈА ЗА ТЕРЕТ: 3.00мм хладно ваљани лим са технологијом обликовања у једном кораку, добре укупне перформансе, ради без неравног звука. Може да носи тешку робу, носи два путника је одржив.
ОКВИР: висококвалитетни материјал, дебљина зида цеви је 3,50 мм, ВЕДМ технологија високе прецизности без помака, без изобличења. подељени тип. већи ослонац за ноге.
КОЧНИЦА: прилагодите кочницу познатог бренда, специјалну кочиону линију да бисте постигли 5-стар стандард.
ПРЕДЊИ АМОРТИЗАМ: спирална опруга са телескопским амортизером
БОЈА:тело и оквир обрађени фосфатирањем, електрофорезом, прскањем прајмера и премаза
| предмет | вредност |
| Капацитет резервоара за гориво | 10-20L |
| Путници | 1 |
| Кочиони систем | Предњи бубањ плус задњи бубањ |
| Величина гуме | 5.00-12 |
| Цурб Веигхт | 400-500 кг |
| Максимална брзина | 30-50Км/х |
| Капацитет носивости | Већа или једнака 400 кг |
| Оцена способности | 10-15 степен |
| Користити за | терет |
| Тип вожње | Моторизовано |
| Тип тела | Отвори |
| Снага | 200 - 250W |
| Волтажа | 48V |
| премештај | 111 - 150цц |
| Марка | ЦКСП |
| Место порекла | Кина |
| Цхонгкинг | |
| Величина | 2000*1350мм |
| Цертифицатион | ДОТ |
| Мотор | 150ЦЦ, ваздушно хлађен |
| терет | 1.7m*1.25m |
| Батерија | 12В9Ах |
| Снага | > 800W |
| Боја | Прилагођено |
Теретна кутија мора бити постављена чврсто и поуздано, а подна плоча и под товарног сандука морају бити правилни и довољно чврсти.
1, Дозвољено одступање средишње равни предњих и задњих точкова главног возила мотоцикала на два точка, мопеда са два точка, товарног сандука и бочних мотоцикала на три точка не сме бити веће од 10 мм.
2,Путничка возила морају бити опремљена штитницима за точкове, задњи точкови приколица морају бити опремљени блатобранима, а сви точкови осталих моторних возила морају бити опремљени блатобранима./3 Моторна возила 3, треба да буду опремљена плочицом (рамом) која може испунити захтеве за постављање плоча. Предња регистарска таблица (оквир) поставља се на средину или десну страну предње стране (према смеру кретања моторног возила), а задња регистарска таблица (оквир) поставља се у средину или товарни сандук са леве стране леђа.
Popularne oznake: 175цц теретни кипер са три точка, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, високог квалитета, на продају
