Мотоцикли са три точка би генерално требало да буду подвргнути секундарном одржавању након пређених 3000-6000 километара.
Уклоните наслаге угљеника на цилиндрима, главама цилиндра, клиповима, клипним прстеновима и пригушивачима и очистите их бензином или керозином.
Очистите украдену робу у резервоару за бензин, прекидачу за уље, карбуратору, ваздушном филтру итд. И употребите компримовани ваздух да разнесете сваки канал како бисте га одблокирали.
Проверите истрошеност фрикционе плоче квачила и папучице кочнице и подесите је или замените у складу са опсегом хабања.
④ Очистите и проверите стуб управљача и предње и задње амортизере и по потреби додајте довољно уља или масти за подмазивање.
Проверите да ли предња и задња фелга одговарају захтевима.
Додајте уље за подмазивање на управљачки кабл целог возила и по потреби га подесите или замените.
⑦ Проверите квалитет уља за подмазивање мотора и мењача и истрошеност зупчаника.
Очистите магнето; уклоните стартер ради чишћења и додајте маст у лежајеве.
Проверите услове осветљења расветних тела целог возила и обришите прашину на рефлектору и стаклу дифузора меком крпом или свилом.
⑩ Притегните вијке и матице свих изложених делова возила.
⑪ Извадите батерију ради чишћења и одржавања.
Проверите и подесите зазор вентила.
